极速3D

                                                极速3D

                                                来源:极速3D
                                                发稿时间:2020-05-26 21:18:14

                                                2016年,国务院明确了针对低速四轮电动车产业“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路;2018年,《关于加强低速电动车管理的通知》发布,要求建立长效监管机制,进一步将低速四轮电动车纳入规范化管理的轨道。目及全国,低速四轮电动车产业获得不同程度的发展。如山东在2014年率先制订行业标准,2018年产量达到70万辆;广西贵港出台《低速电动车生产管理暂行办法》,多方面给予产业扶持,吸引一大批低速电动车企业入驻,形成了完善的产业链……

                                                据美国有线电视新闻网(CNN)5月25日报道,根据美国佛罗里达州发布的一份新文件,本月,特朗普集团在佛罗里达州多拉尔的酒店和高尔夫度假村永久解雇了250名员工。而在3月,度假村的560名员工中已有约45%的人被临时解雇或被要求休假。

                                                特朗普迈阿密度假村管理公司董事总经理大卫·费德在给佛罗里达州政府的一封信中写道,“现在看来,新冠肺炎疫情对我们业务的不利影响比此前预见的更加长远,也更加严重。因此,我们做出了一个艰难的决定,2020年3月19日左右开始临时休假的员工自2020年5月15日起将被永久性裁员。”

                                                下午,举行代表小组会议,审议关于政府工作报告、年度计划、年度预算的三个决议草案,召开主席团第三次会议。

                                                如何破局?全国人大代表、天能集团党委书记、董事长张天任认为,低速四轮电动车具有性价比高、方便快捷等明显优势,在广大城乡拥有广阔的市场,可填补低线市场的新能源交通出行工具的空白。他建议地方政府因地制宜制订低速四轮电动车产业发展政策,规范低速电动车产业的发展。

                                                27日上午,全国政协十三届常委会召开第十一次会议。下午,全国政协十三届三次会议在人民大会堂闭幕。

                                                人代会审议“两高”报告等

                                                政协会议闭幕 最后一场“委员通道”采访

                                                张天任在调研中发现,低速四轮电动车产业的高质量发展,主要面临产业政策不够明晰、产品标准不够明确和产品“身份”模糊不清难题。如国务院明确的“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,不少地方误解为或异化为“升级淘汰赛”,严重阻碍了车企在转型升级上的投入,不利于产业的健康有序发展。他指出,产品“身份”模糊不清也是一大痛点。“低速电动车既然属于机动车,是参照乘用车管理还是作为机动车新品类管理?如何办理牌照,如何落实路权?各地的政策不一,执法弹性空间很大,低速电动车的‘合法身份’迟迟未能落地。”

                                                政协会议将在27日迎来闭幕。